小牛电动车上市背后:资本方的长情陪伴 涅槃重生

2022-10-05 22:14:16

  摘要

  在整其中国互联网圈子里,能称得上市“天才”的人为数不多,李一男一定是其中之一。

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  这辈子最后一次的创业项目乐成上市,首创人李一男虽然只能在现场的台下默默注视,可是依然笑容绚烂光耀。

  投资界新闻,牛电科技昨夜在美国纳斯达克生意营业所上市,股票代码“NIU”,本次IPO刊行价定为9美元,共刊行700万股ADS,召募资金6,300万美元。将主要用于升级和扩建生产设施、研发、分销网络扩张以及为潜在投资提供资金以及收购增补营业,资产和手艺等。

  传奇天才李一男

  正如明势资源首创合资人黄显着所说的,在这个关于牛电科技乐成上市的故事里,李一男的名字永远会写在前头。

  在整其中国互联网圈子里,能称得上市“天才”的人为数不多,李一男一定是其中之一。

  李一男15岁便考入了华中科技大学少年班。1992年,在读研究生二年级得李一男最先在华为实习,结业后便正式入职华为,以后最先了其令人叹为观止的职场升迁之路。他用了两天时间升任华为工程师,半个月升任主任工程师,半年升任中央研究部副总司理、两年被提升为华为公司总工程师、中央研究部总裁。7年间他将华为的市场营收从4.1亿元狂增50倍,到达了200多亿元。27岁的李一男坐上了华为公司的副总裁的位置,成为公认的任正非“接棒人”。

  彼时任正非有一句名言:“郑宝用和李一男,一个是比尔,一个是盖茨。只有两小我私人合在一起,才是华为的比尔·盖茨。”郑宝用彼时是华为元老级此外资深常务副总裁,先后主持了华为公几代程控交流机的设计与开发。开疆破土的资深元勋和少年自得的天才注定不能协调相处,厥后二人矛盾矛盾加剧,甚至到了谁走谁留的田地,最后任正非选择了郑宝用。

  2000年,李一男脱离华为建设了港湾科技,以后开启了一段与华为的反目成仇。一最先,任正非对李一男的创业很支持,还在五洲宾馆举行盛大的欢送会,期望李一男成为华为内部创业的规范。不外,事情并没有凭证任正非的期望那样举行下去。自觉羽翼已经丰满的李一男并不甘于只做华为的分销商,他从华为研发部门挖走大量人才,研发并推出属于自己的产物,港湾逐渐生长壮大最先和华为抢生意。昔日重视的“心腹”成了对手,这让任正非无法容忍,下达“追杀令”、建设“打港办”:不让港湾赚钱和不让港湾上市是打港办的两条基本线。港湾险些快在美国敲钟上市,被华为的一纸诉状打回了真相,西门子原本想以1.1亿美金的价钱收购港湾,也被华为击退。最终,港湾被华为收购了。

  重回华为难免尴尬,再度脱离的李一男先后担任了百度CTO、12580的CEO,但并没有做出逾越在华为时期的绚烂成就。2011年8月,李一男以合资人的身份加入到金沙江创投,以300万元参股的北京数字天域科技有限公司借壳杭州“新世纪”(002280.SZ,2015年3月更名为联络互动)在中小板上市,一笔投资赚了9.6个亿。

  也正是李一男在金沙江创投的这段时间,给他的人生埋下了一颗雷的同时也埋下了一颗彩蛋。

  项目出道即巅峰

  初中结业就从安徽老家出来闯荡的胡依林,靠着自学不光先后进入微软中国和天下顶级的设计公司FrogDesign任职,而且也是知乎上的设计红人。2014年头,喜欢骑摩托车的胡依林经由一年多的捣腾,完成了一份智能电动车商业妄想书,他穿梭在北上广深为自己的创业项目找投资。投资人普遍以为项目很棒,可是团队先容页面空缺着CEO,销售营销、供应链、售后服务四个职位让不少投资人望而却步。胡依林甚至在微博上给汽车之家首创人李想留言追求资助,李想看过胡依林的商业妄想书后以为很有意思,转给了黄显着。

  2014年底,在黄显着的先容下,梅花创投首创合资人吴世春、李一男在鸟巢周围的巢咖啡(其时梅花创投刚建设不久还没有办公室,经常在巢咖啡约见项目)见到了胡依林。

  恰巧在金沙江创投的那段时间,李一男一直对出行领域有所关注。李一男以为,电动自行车日益普及,甚至是部门都市的主要交通工具。但传统的电动车总是太丑,中国电动车彼时年均销量凌驾3000万辆,若是均价3000元,这就是个千亿级此外市场。其时吴世春的判断是:许多电动车消耗者并非不想买价钱更贵的,而是原有电动车并不值那么多钱,若是有一款性价比很高、产物质量很好的电动车,消耗者仍会买单。

  其时的几小我私人意见就这样不约而同,可是李一男有着更大的名堂,他预感应智能电动车即将迎来一个重大的时机,自行车、电动两轮车出行将会获得更多的提倡和蹊径权力的尊重,而且电动车是一个极容易与互联网发生化学反映,但还没被互联网倾覆过的行业。

  经由一番相同和调研后,李一男、胡依林二人一拍即合决议同伴创业,而吴世春、黄显着连忙也就地决议了投资小牛的天使轮。听说,其时牛电科技的官网域名照旧吴世春特意飞到厦门买回来的。

  依赖着李一男这块金字招牌,牛电科技的团队迅速组建起来。果真资料显示,牛电科技团结首创人及主要员工来自FrogDesign、华为、百度、小米、艾默生、乐视等顶尖的科技公司。除了胡依林此前曾是FrogDesign、微软着名设计师外,首席设计师Joseph Nelson 是Honda 前欧洲设计师,市场副总裁张一博来自小米科技,系统总成副总裁刘成栋来自万向电动汽车,供应链副总裁何卫华则来自聚光科技。

  在许多信仰“投资就是投人”的逻辑下,李一男的创业项目没有理由不受到资源的追捧。产物还未出世,不光完成了天使轮融资,还获得了红杉资源、IDG资源和纪源资源配合投出的5000万美元A轮融资。

  建设不久的牛电科技就在2015年6月1日正式宣布了其第一款产物小牛N1,李一男为了宣布会上虽然此前排演良久,但最终的效果他并没有以为完善。但坐在台下的投资人并不在意,在他们的眼里看到的是未来电动车行业的另一个小米。也正是这款车,在京东商城、京东众筹首发开售仅4分38秒后就完成筹款500万的目的,15天众筹7200万元,乐成打破海内权益类众筹中召募最快、金额最大的众筹项目的纪录。

  资源方的长情陪同

  牛电科技可以说有一个梦幻般的开局,若是凭证这个趋势生长下去,用不了多久就能成为电动车界的小米,可是一切在两天后戛然而止。2015年6月3日,李一男在深圳机场被警方带走,缘故原由是涉嫌“华中控股”的内幕生意营业,而这件事情发生的时间就是其在金沙江创投时代。

  在李一男入狱后,小牛遇到了降生以来的第一次危急。小牛N1部门批次一再被曝光有清静隐患,其缺陷主要是前轮轮毂会泛起断裂情形。轮毂问题陆续被众多用户发现,生长到最后险些快成了果真的神秘。对此,牛电科技低调推出了“niu care”冬日调养妄想,向用户提供包罗轮毂、制动检测等在内的免费整车调养服务。这场被业内解读为变相召回的战略,暂时稳住了部门用户的情绪。

  可是比用户情绪更不稳固的尚有投资人。李一男入狱正值牛电科技A轮融资刚宣布不久,冲着李一男来的投资方自然想跳票。“他们其时已经打钱了,可是听到这个新闻后想再要回去;尚有投资方听说还没来得及打钱,就不想打了。”一位不愿意透露姓名的投资人称。《财新》曾报道称:入狱后的李一男曾数次申请取保候审。“我是公司的首创人和焦点灵魂人物,由于我的拘押导致公司人心不稳,投资人信心不足,”他称,“天天心田都在滴血”。

  吴世春当初决议投资牛电科技,也不仅仅是由于李一男的小我私人品牌,更是看好电动车市场未来辽阔的生长空间。他坚定的以为随着时间的生长,电动车领域将会泛起了两个拐点:第一个拐点是从铅酸电池到锂电池;第二个拐点是从不够智能化酿成智能化。因此吴世春选择信托自己的判断,一方面劝解投资方不要给首创团队太大的负面压力,只有志同道合才气共度难关,取得好的回报,另一方面慰藉团队:“这件事继续向前走没问题,市场在,产物在!”随后,其间不光吴世春作为董事加入了牛电科技各项重大事项决议,并为其引荐了主要投资方。

  李一男虽然早已入狱,但这个新闻知道2016年3月15日李一男因在深圳市中级人民法院受审才被确认,这无疑会给牛电科技带来致命攻击。在这个要害的时间节点,吴世春拉来了新的投资方凤凰祥瑞,劝说他们,“若是不是出了这事,你可能进都进不来,这是一个时机”。几天之后,牛电科技宣布完成凤凰祥瑞领投的3000万美元A+轮融资。

  和梅花创投配合投资牛电科技天使轮的明势资源,同样在每一轮都追加投资。黄显着体现,明势在这个项目上践行了自己要做“第一个信托创业者梦想”,成为“科技创业者恒久坚定陪跑者”的允许!

  GGV作为牛电科技A轮的领投方,也是一家一直陪同着牛电科技走出低谷的VC.GGV治理合资人Jenny(李宏玮)体现,“面临高层变换,其时我们也能选择退却,由于都还没最先生产,钱还在帐上。我们完全可以quit,然后把钱回流给投资人,事实上也有机构是这么做的。可是我们没有,GGV领投了A轮,而且在之后的每一轮都有加入,不是领投就是跟投。由于我们赌的并不是某一小我私人,而是真的看好这个市场,看好公司的商业模式,看好团队的综合能力。我一直以为,作为风险投资人,要做的不是规避风险,而是去评估风险,直面风险。”

  值得一提的是,2018年上半年在牛电科技的Pre-IPO轮融资中,梅花创投建设专项基金与刚召募完的生长一期基金再次投资牛电科技。而刑满释放李一男宣布正式加盟梅花创投担任合资人职位,认真旗下生长基金投资营业,而且辞掉牛电科技首创人、CEO等职务,但仍保留股份。

  涅槃重生

  真实的创业故事永远比我们想象得更残酷和曲折。小牛出生在聚光灯下,一最先就万众瞩目,中央跌落低谷,在褪去光环后逐步通过产物实力再次赢得公共的青睐。

  现在,小牛电动车包罗N,M和U三个系列,每个系列都有多个型号或规格。凭证CIC的数据,阻止2018年6月30日,小牛电动车在中国、欧洲以及其他国家和地域销售了凌驾431,500辆智能电动车。其中,小牛电动车2017年在海内的销量占到中国锂电池电动两轮车的销量的26.0%,而销售额到达了39.5%;在欧洲中端电子摩托车市场排名第三,销售量占市场份额的11.1%。

  当前,受众多中概股上市纷纷跌破刊行价的影响,市场情绪较为气馁。牛电原本妄想在IPO中最多召募1.5亿美元,但在10月10日更新的招股书中,最高召募资金从1.5亿美元缩水到1.19亿美元,到上市再度缩水至6300万美元。不仅是牛电科技,近期多家公司上市时都纷纷调低刊行价,腾讯音乐甚至直接选择推迟上市时间。牛电科技仍然选择再这个时间上市可见对其产物和团队的自信。“市场的时势是无法改变的,可是我们可以自身做出一些应对换整。上市对于牛电科技而言,无论是品牌形象照旧关注度都市有一个大的跃升。”

  牛电科技不到4年即实现上市,一起陪跑的吴世春感伤良多,“经由挫折和难题后,牛电科技还能实现营业的迅速增添并乐成IPO,我信托未来没有什么难题可以难倒他们。就像红军经由两万五千里长征爬雪山、过草地,履历过了血与火磨炼后,一定会是最有战斗力的团队。”

  (文章泉源:投资界)

  (责任编辑:DF318)

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